A hétszeres győztes Tramontana az abszolút 52. idővel ért célba az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon. A Kellermayer Sándor kormányozta rekorder hajó 30 óra 21 perc 14 másodperces idővel ért célba.
A Kékszalag legeredményesebb hajója: a Tramontana
1940 és 1989 között hétszer volt a leggyorsabb a tókerülőn. A Tramontana a Balaton második legöregebb vitorlása, 1910-ben épült Hamburgban, W. von Hecht műhelyében, Tramontana II. néven.
8mR yacht, osztályának egyetlen képviselője idehaza. 1907 és 2008 között körülbelül 500 darab 8mR épült, ebből 177 fut ma is még a világban. 1908 és 1936 között olimpiai hajóosztály volt.
Az osztályjelzés félrevezető: nem nyolc, hanem 12.95 méter hosszú, 2.23 méter széles, az árbóc hossza a fedélzet felett 17.9 méter. (A nyolcas szám a megadott tervezési képlet végeredménye kell, hogy legyen, azaz konstrukciós osztályról van szó, a hajók tehát nem tökéletesen egyformák.)
Ennyit a száraz adatokról. Ami képletekkel leírhatatlan, az a hajótest kecses, lágy formája, a túlvitorlázott hajó finom dőlése már gyenge szélben is, és a 2010-ben, a balatonfüredi Bruckner műhelyben befejeződött teljes, korhű felújítás gyönyörű részletei.
