Az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj online versenyközvetítése, ez a több mint 48 órán át tartó hírfolyam ezzel végetér. Búcsúznak a készítők: Pásztor Richárd, Zelenyánszky Balázs és Visy László. Köszönjük a figyelmet!
Osztályonkénti sorrend
2026. augusztus. 01 - 11:59
Az 58. Kékszalag osztályonkénti sorrendje kikerült az MVSZ hirdetőtáblájára. https://mvszhirdetotabla.hu/58-kekszalag-2026/eredmenyek/boatclass
A katamaránok sorrendje megegyezik az abszolút sorrenddel: az RSM (harmadszor) győzött Vándor Róberttel a kormánynál a Process Solutions és a Raiffeisen Fifty-Fifty előtt.
ÖSSZEVONT CIRKÁLÓ / 1
A klasszikusok között ezúttal a Lillafüred volt a leggyorsabb (kormányos: Gál András Levente) az egykori rekorder Nemere II. és a Sirocco előtt. Gratulálunk!
ÖSSZEVONT CIRKÁLÓK / 2
Ebben a kategóriában hét hajó indult, de kettő nem ért célba. A másik öt közül a hétszeres győztes Tramontana (komrányos: Kellermayer Sándor) volt a legjobb megelőzve az Alboran S.S. II-t és a 130 éves legendát, a Kishamist.
11M ONE DESIGN
Hárman futottak be, de a Köhler Imre kormányozta Storm nevéhez máltó módon viharos gyrosasággal, hét és fél óra előnnyel diadalmaskodott a Manual és a Caipirinha Long előtt.
15-ÖS TÚRAJOLLE
A négyből kettőnek sikerült: a Szivárvány (kormányos: Barta Ferenc)végzett a Meléna előtt.
25-ÖS TÚRAJOLLE
Az Aston Martin Budapest Vica Sailing Team Rózner Tamással a kormánynál volt a leggyorsabb a kategóriában két órát verve a Peltóra és a Boleróra.
30-AS CIRKÁLÓ
A végére hármas maradtak: a Weöres Szabolcs kormányozta Regulus megelőzte a Hárpiát, harmadik az Emese lett.
33-AS
A kilencből hat hajó célba ért, és a végén a Madicken (kormányos: Gömbös Lóránd) örülhetett. Mögötte a Xanax és a Hector végzett.
50-ES CIRKÁLÓ
A végére megfeleződő csoportot a Bolero (kormányos: Thomas Howells) nyerte magabiztos különbséggel a Nerella és a Marsall előtt.
70-ES CIRKÁLÓ
Bár nem elsőként haladt át a célvonalon, de végül az Anna (kormányos: Horváth Szabolcs)diadalmaskodott a kategóriában, a Capella időbüntetése miatt a második helyre szorult.
8M OPEN
A befutási sorrend: 1. Narvál (kormányos (Makai Gábor), 2. Fazék, 3. Déli Szél.
8M ONE DESIGN
A népes, 13 fős kategóriában heten is célba értek. Közülük a Gyenes Ákos kormányoza Weight győzött a Pannonvoyage és a Zerge előtt meggyőző különbséggel.
B25
Nagy fölénnyel, csaknem három órával nyert a Penny (kormányos: Fazekas Ákos) a Zsaben3 és a Zenit&More előtt.
DOLPHIN
A 14 indulóból hetedikként még épp becsusszant a célba a Héliosz a limitidő lejárta előtt (utolsóelőttiként), de a legjobbnak a HunGer bizonyult (kormányos: Kovácsik László) a homokpadra ülésből sikeresen kikecmergő és végül második Siki, valamint az Orca előtt.
ELLIOTT 770
Az ötből négy hajó célba is ért, közülük háromórás előnnyel a Lilly Elliott hölgycsapata bizonyult a legjobbnak Berecz Tímeával a kormánynál a Hajó és a Bernát előtt.
EURÓPA 30-AS
A Kajner Gyula kormányozta Zarándok 3,5 órás(!) előnyt vitorlázva nyert a Buddhajó és a Fiskális előtt.
H-BOAT
Magabiztos győzelmet aratott az Oldie (kormányos: Szűcs József) az Óhajóm és a Halihó előtt.
J24
Egymáshoz képest egy órán belül ért célba a hétből megmaradt négy J24-es. Az Utasellátó (kormányos: Kendeh-Kirchknopf Gusztáv) volt a leggyorsabb a Django és a dr. Jekyll előtt.
L30 OD HUNGARY
Nagyon szoros volt a kategória élbolya: a Medgyesi Csaba kormányozta Happy Merida csak tíz percet vert a Rusalkára, harmadik a Vera Natura lett.
MAGYAR CRUISER HAJÓOSZTÁLY
A tíz cruiserből öt fejezte be sikeresen a versenyt, közülük a SunShine (kormányos: Tóth Tamás Péter) volt a legjobb az Ónix és a Dolce Vita I. előtt.
MELGES 24
Időbüntetése miatt a Hód elbukta a kategóriagyőzelmet, a második helyre csúszott a Mistress (kormányos: Farkas Ákos ) mögé, harmadik a Márta Mária.
NAU TEN
A kilenc egységből a hétfős legénységű Chill volt a leggyorsabb (kormányos: Gál Pál Zoltán) a Blade és a Final Four előtt.
NAU 370 RUN
A 11 hajó különversenyét a Hrutka Gábor kormányozta Kacor király nyerte a Revolution és a Sleepwalker előtt.
NAUTIC
Mind a hat hajó sikeresen teljesítette a távot, közülük a NAUgye diadalmaskodott (kormányos: Salánki Tamás) a Taxi és a Fanatic előtt.
NAUTIC 330
A 11 hajóból négy nem tudta befejezni a versenyt, nem úgy a Jasper Gábor kormányozta GRAVITY , amely fél órát vert az After Eightre és további egyet a Suttogóra.
ORC
Az öt célba érő közül a Red Chili (kormányos: Polniczky Balázs Péter) volt a leggyorsabb az Équilibre és a NordX előtt.
REGINA
Négyen maradtak a rajthoz álló tízből; közülük a Zephyros III (kormányos: Kola Dániel) diadalmaskodott a Hullámtáncos és a Moby Dick előtt.
SCHOLTZ 22
Hárman értek célba: a Pegazus (kormányos: Molnár Dániel) mindössze 3 percet vert a Kismedvére, harmadik a Center lett.
SUDÁR REGATTA
Tízből heten futottak be, közülük az Öreg (kormányos: Toronyi Bence) lett az első a Százxszép és a Főszél előtt.
SUDÁR SPORT
A Szántódi Vitorlás Egyesület képviseletében az Anima (kormányos: Schramkó Csanád ért célba elsőként 44 óra után az Ouzo és a Ewing 1 előtt.
X-35 HUNGARY
Időbüntetése ellenére is meg tudta nyerni kategóriáját a Szélvész (kormányos: Hegyi Dénes Márton) a Prestige és a Jégvirág X előtt.
YARDSTICK OPEN
A népes kategóriában a korrigált idők alapján a Merse (kormányos: Bélafi Béla) megelőzte a második legygorsabb egytesűként célba érő Lisát, a harmadik az Alison lett.
YARDSTICK I/1 CSOPORT
Az 53 hajóból 17 ért célba. A legjobbnak a végig élen haladó SPARTA II bizonyult Bakos Miklóssal a kormánynál a Remete és a MIG előtt.
YARDSTICK I/2 CSOPORT
A negyven hajóból 19 futott be, közülük a Béla Úr diadalmaskodott (kormányos: Csontos Bence) a Helena és a Shalimar előtt.
YARDSTICK II/1 CSOPORT
A csoport harmada ért csak célba, az élmezőny sorrendje: Hornet (kormányos: Jaroslaw Ciesak, CZE), Viapan, Jacky.
YARDSTICK II/2 CSOPORT
A 41 hajóból 18-nak sikerült teljesítenie a távot. A szlovák Zubal Braníslav Meluzínája volt a legjob a Vici és a Discovery 2.0 előtt.
YARDSTICK III/1 CSOPORT
A családi hagyományokat folytatva a Tuss Réka kormányozta Hepp volt a legjobb a négy célba érkező közül. Második a Cortina 46 perccel lemaradva, harmadik a Mitra.
YARDSTICK III/2 CSOPORT
A 34-ből 14-nek sikerült befutnia. A korrigált idők alapján a Zénó nyert végül a Chill és a legkorábban befutó Camino előtt.
A győztes RSM a célban köszöntötte az utolsó Nauszikaa legénységét
2026. augusztus. 01 - 09:14
A győztes RSM a célban köszöntötte az utolsó Nauszikaa legénységét
A hagyománynak megfelelően az abszolút győztes RSM csapata pezsgővel várta az utolsó helyezett Nauszikaa legénységét. Koronczai Attila (kormányos), mellett Koronczai Krisztián, Szőke Ákos, Koronczai Bence, Koronczai Bálint, Kovács Ádám Boldizsár fogadta Vándor Róberték, valamint Gellér László, a Magyar Vitorlásszövetség elnökének gratulációját.
Ünnepélyes díjkiosztó gálával ért véget a balatonfüredi Gyógy téren az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj. Kiemelkedő eredmény, hogy a tartós szélcsend és a hőség ellenére a 458 indulóból 250 egység sikeresen teljesítette a több mint 150 kilométeres távot. Az abszolút győzteseknek járó trófeát Forsthoffer Ágnes ideiglenes köztársasági elnök, a térség országgyűlési képviselője, míg magát a Kékszalagot Kálnoki-Kiss Attila sportért felelős államtitkár adta át. Az eseményen minden kategória díját és a különdíjakat is átvehették a különböző hajóosztályok legjobbjai, majd az egyhetes vitorlás ünnepet egy hamisítatlan balatoni utcabál zárta le.
Holczhauser András, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára így értékelte a mezőny teljesítményét: “Elképesztően büszkék vagyunk a Kékszalagon induló vitorlázókra, hiszen a mezőny több mint fele célba ért, ami a körülmények ismeretében, ebben a hőségben és szélcsendben hatalmas sportteljesítmény és bizonyítja, hogy milyen kitartás és elszántság kell a sikerhez ebben az egyébként is gyönyörű sportágban”
Szombat reggel kilenc órakor, a negyvennyolc órás limitidő lejártával befejeződött az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj. A szélsőségesen gyenge szél és a kánikula ellenére a 458 indulóból több mint 250 egység sikeresen teljesítette a távot, utolsóként a Nauszikaa futott be a balatonfüredi célba, fantasztikus időzítéssel, 8 másodperccel a 48 órás limitidő előtt!!! A hagyományoknak megfelelően a győztes RSM csapata fogadta őket a célban. Szép gesztus!