58. Raiffeisen Kékszalag Nagydíj

Osztályonkénti sorrend

Az 58. Kékszalag osztályonkénti sorrendje az MVSZ hirdetőtáblájának adatai alapján a következő. https://mvszhirdetotabla.hu/58-kekszalag-2026/eredmenyek/boatclass

KATAMARÁNOK

A katamaránok sorrendje megegyezik az abszolút sorrenddel: az RSM (harmadszor) győzött Vándor Róberttel a kormánynál a Process Solutions és a Raiffeisen Fifty-Fifty előtt.

ÖSSZEVONT CIRKÁLÓ / 1

A klasszikusok között ezúttal a Lillafüred volt a leggyorsabb (kormányos: Gál András Levente) az egykori rekorder Nemere II. és a Sirocco előtt. Gratulálunk!


ÖSSZEVONT CIRKÁLÓK / 2

Ebben a kategóriában hét hajó indult, de kettő nem ért célba. A másik öt közül a hétszeres győztes Tramontana (komrányos: Kellermayer Sándor) volt a legjobb megelőzve az Alboran S.S. II-t és a 130 éves legendát, a Kishamist.

11M ONE DESIGN

Hárman futottak be, de a Köhler Imre kormányozta Storm nevéhez máltó módon viharos gyrosasággal, hét és fél óra előnnyel diadalmaskodott a Manual és a Caipirinha Long előtt.

15-ÖS TÚRAJOLLE

A négyből kettőnek sikerült: a Szivárvány (kormányos: Barta Ferenc)végzett a Meléna előtt.

25-ÖS TÚRAJOLLE

Az Aston Martin Budapest Vica Sailing Team Rózner Tamással a kormánynál volt a leggyorsabb a kategóriában két órát verve a Peltóra és a Boleróra.

30-AS CIRKÁLÓ

A végére hármas maradtak: a Weöres Szabolcs kormányozta Regulus megelőzte a Hárpiát, harmadik az Emese lett.

33-AS

A kilencből hat hajó célba ért, és a végén a Madicken (kormányos: Gömbös Lóránd) örülhetett. Mögötte a Xanax és a Hector végzett.

50-ES CIRKÁLÓ

A végére megfeleződő csoportot a Bolero (kormányos: Thomas Howells) nyerte magabiztos különbséggel a Nerella és a Marsall előtt.

70-ES CIRKÁLÓ

Bár nem elsőként haladt át a célvonalon, de végül az Anna (kormányos: Horváth Szabolcs)diadalmaskodott a kategóriában, a Capella időbüntetése miatt a második helyre szorult.

8M OPEN

A befutási sorrend: 1. Narvál (kormányos (Makai Gábor), 2. Fazék, 3. Déli Szél.

8M ONE DESIGN

A népes, 13 fős kategóriában heten is célba értek. Közülük a Gyenes Ákos kormányoza Weight győzött a Pannonvoyage és a Zerge előtt meggyőző különbséggel.

B25

Nagy fölénnyel, csaknem három órával nyert a Penny (kormányos: Fazekas Ákos) a Zsaben3 és a Zenit&More előtt.

DOLPHIN

A 14 indulóból hetedikként még épp becsusszant a célba a Héliosz a limitidő lejárta előtt (utolsóelőttiként), de a legjobbnak a HunGer bizonyult (kormányos: Kovácsik László) a homokpadra ülésből sikeresen kikecmergő és végül második Siki, valamint az Orca előtt.

ELLIOTT 770

Az ötből négy hajó célba is ért, közülük háromórás előnnyel a Lilly Elliott hölgycsapata bizonyult a legjobbnak Berecz Tímeával a kormánynál a Hajó és a Bernát előtt.

EURÓPA 30-AS

A Kajner Gyula kormányozta Zarándok 3,5 órás(!) előnyt vitorlázva nyert a Buddhajó és a Fiskális előtt.

H-BOAT

Magabiztos győzelmet aratott az Oldie (kormányos: Szűcs József) az Óhajóm és a Halihó előtt.

J24

Egymáshoz képest egy órán belül ért célba a hétből megmaradt négy J24-es. Az Utasellátó (kormányos: Kendeh-Kirchknopf Gusztáv) volt a leggyorsabb a Django és a dr. Jekyll előtt.

L30 OD HUNGARY

Nagyon szoros volt a kategória élbolya: a Medgyesi Csaba kormányozta Happy Merida csak tíz percet vert a Rusalkára, harmadik a Vera Natura lett.

MAGYAR CRUISER HAJÓOSZTÁLY

A tíz cruiserből öt fejezte be sikeresen a versenyt, közülük a SunShine (kormányos: Tóth Tamás Péter) volt a legjobb az Ónix és a Dolce Vita I. előtt.

MELGES 24

Időbüntetése miatt a Hód elbukta a kategóriagyőzelmet, a második helyre csúszott a Mistress (kormányos: Farkas Ákos ) mögé, harmadik a Márta Mária.

NAU TEN

A kilenc egységből a hétfős legénységű Chill volt a leggyorsabb (kormányos: Gál Pál Zoltán) a Blade és a Final Four előtt.

NAU 370 RUN

A 11 hajó különversenyét a Hrutka Gábor kormányozta Kacor király nyerte a Revolution és a Sleepwalker előtt.

NAUTIC

Mind a hat hajó sikeresen teljesítette a távot, közülük a NAUgye diadalmaskodott (kormányos: Salánki Tamás) a Taxi és a Fanatic előtt.

NAUTIC 330

A 11 hajóból négy nem tudta befejezni a versenyt, nem úgy a Jasper Gábor kormányozta GRAVITY , amely fél órát vert az After Eightre és további egyet a Suttogóra.

ORC

Az öt célba érő közül a Red Chili (kormányos: Polniczky Balázs Péter) volt a leggyorsabb az Équilibre és a NordX előtt.

REGINA

Négyen maradtak a rajthoz álló tízből; közülük a Zephyros III (kormányos: Kola Dániel) diadalmaskodott a Hullámtáncos és a Moby Dick előtt.

SCHOLTZ 22

Hárman értek célba: a Pegazus (kormányos: Molnár Dániel) mindössze 3 percet vert a Kismedvére, harmadik a Center lett.

SUDÁR REGATTA

Tízből heten futottak be, közülük az Öreg (kormányos: Toronyi Bence) lett az első a Százxszép és a Főszél előtt.

SUDÁR SPORT

A Szántódi Vitorlás Egyesület képviseletében az Anima (kormányos: Schramkó Csanád ért célba elsőként 44 óra után az Ouzo és a Ewing 1 előtt.

X-35 HUNGARY

Időbüntetése ellenére is meg tudta nyerni kategóriáját a Szélvész (kormányos: Hegyi Dénes Márton) a Prestige és a Jégvirág X előtt.

YARDSTICK OPEN

A népes kategóriában a korrigált idők alapján a Merse (kormányos: Bélafi Béla) megelőzte a második legygorsabb egytesűként célba érő Lisát, a harmadik az Alison lett.

YARDSTICK I/1 CSOPORT

Az 53 hajóból 17 ért célba. A legjobbnak a végig élen haladó SPARTA II bizonyult Bakos Miklóssal a kormánynál a Remete és a MIG előtt.

YARDSTICK I/2 CSOPORT

A negyven hajóból 19 futott be, közülük a Béla Úr diadalmaskodott (kormányos: Csontos Bence) a Helena és a Shalimar előtt.

YARDSTICK II/1 CSOPORT

A csoport harmada ért csak célba, az élmezőny sorrendje: Hornet (kormányos: Jaroslaw Ciesak, CZE), Viapan, Jacky.

YARDSTICK II/2 CSOPORT

A 41 hajóból 18-nak sikerült teljesítenie a távot. A szlovák Zubal Braníslav Meluzínája volt a legjob a Vici és a Discovery 2.0 előtt.

YARDSTICK III/1 CSOPORT

A családi hagyományokat folytatva a Tuss Réka kormányozta Hepp volt a legjobb a négy célba érkező közül. Második a Cortina 46 perccel lemaradva, harmadik a Mitra.

YARDSTICK III/2 CSOPORT

A 34-ből 14-nek sikerült befutnia. A korrigált idők alapján a Zénó nyert végül a Chill és a legkorábban befutó Camino előtt.

Kapcsolat
MVSZ Titkárság
2040 Budaörs, Liget utca 3/2. 3. emelet.
Székhely: 2040 Budaörs, Liget utca 3/2. 32-es ajtó
Telefonszám: +36-30/755-9083
A weboldal tulajdonosa és üzemeltetője a Magyar Vitorlás Szövetség