A rajt után 15 perccel a következő a sorrend az élmezőnyben. Az 1-2. helyen az RSM és az MLS Raiffeisen Fifty-fifty halad, mögöttük TEAM Kaáli, Process Solutions, AUDAX Django, Deboti Racing a további sorrend.
Fotó: Szántó Áron
9 órakor a tervek szerint elrajtolt az 57. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj, az első öt percet követően élre álltak az esélyesek. Az RSM és az MLS Raiffeisen Fifty-fifty 40-42 km/h-s sebességgel halad Kenese felé.
A címvédő MLS Raiffeisen Fifty-Fifty a rajt előtt nem sokkal a reffelés mellett döntött, így csökkentett vitorlafelülettel vágott neki a távnak. Az akciót itt lehet nézni.
A szervezők felhívják mindenki figyelmét a mentőmellény használatára! A versenyt vízről néző hajók a pályajelektől biztonságos távolságba helyezkedjenek el, lehetőleg a szél irányában.
Baj esetén egyetlen gombnyomás, és már indul is a segítség, a vízen és a parton is. A Vízimentők új applikációja, a BalatonHelp app nagy segítség lehet, de csak akkor, ha frissítve van és működik.
A https://track.hunsail.hu oldalon már működik a győri Széchenyi István Egyetem által fejlesztett nyomkövető rendszer. Minden résztvevő hajón GPS-alapú nyomkövető található, amely 72 órán keresztül folyamatosan adja a jeleket a Telekom mobilhálózatán keresztül, a rendszer pedig akár 600 hajó jelének a fogadására is képes. A hajó sebességét, a bójáktól való távolságát, valamint az egymás közötti távolságot is meg lehet nézni a segítségével.
Holczhauser András a Telekom Stúdiónak adott interjújában elárulta, egy-egy korábbi évvel összehasonlítva most nyugalmasabb versenyre számít. Mivel a szél a tó hossztengelyére párhuzamosan fut, így nem a stratégia, taktika, hanem a sebesség fog dönteni szerinte, és akár az 5 óra 3 perc 56 másodperces rekord is megdőlhet. Az esetleges műszaki mentésre is felkészültek, kb. 50 mentőhajó lesz a vízen, hogy azonnal a bajbajutottak segítségére siethessenek.
…a rajt előtt fél órával – jelentette Gémesi Jóka az MLS Raiffeisen Fifty-Fifty kísérőmotorosából. „A hajó technikailag rendben van, kipihent a csapat. Vontával jöttünk ki a rajt előtt kb. 40 perccel, előtte a parton reggelizés és a verseny első szakaszának a megbeszélése volt a program. Eldöntöttük, melyik vitorlákat húzzuk fel, nagy valószínűséggel reffelve indítunk. Épp az előbb jött egy 20-22 csomós pöff, biztonsági, nyugodt rajtot tervezünk.”
A rajt előtt egy óra 10 perccel ilyenek a MÉRT széladatok a Balatonon:
És az ELŐREJELZÉS a rajtot követő egy óra múlva, azaz 10 órára:
A hivatalos összesítés szerint végül 479 hajó készül rajthoz állni az 57. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon, köztük 15 katamarán. Összesen 29 osztályban és 8 értékelési csoportban értékelik majd a nevezetteket. A versenyzők száma 2419; 2279 felnőtt mellett 93 ifi- és 8 serdülőkorú lesz a mezőnyben. 131 fő rajtengedélyes és 21 külföldi személy nevezett, és két külföldi hajó is lesz a rajtnál. Érdekesség, hogy 9 női kormányos lesz a résztvevők között, és három hajó (a Prosecco, a Lilly Eliott és a MóPoGÓ) legénysége kizárólag nőkből áll.
Fotó: Tumbász Hédi
20 órakor lezárult a nevezés az 57. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjra, és ugyan a hivatalos összesítés még zajlik, de az előzetes adatok alapján úgy tűnik, hogy – néhány visszalépést követően – végül 480 hajó áll rajthoz a csütörtök reggel 9-kor nyíló kétórás időablakban. Összesen 2422 versenyző vesz részt a versenyen, köztük 92 ifi- és 8 serdülőkorú. 21 vitorlázó külföldről érkezett.
