Csaknem 15 kilométer a távolság a két legjobb egytestű között
Akalinál jár a mezőny leggyorsabb egytestűje, a Szamuráj Jack, amely légvonalban csaknem 15 kilométerre van az Ábrahámhegynál haladó Csimborasszótól.
Akalinál jár a mezőny leggyorsabb egytestűje, a Szamuráj Jack, amely légvonalban csaknem 15 kilométerre van az Ábrahámhegynál haladó Csimborasszótól.
A TNG-Kenguru Nacra Carbon 20-as katamarán, valamivel 16 óra előtt beért a célba, így megszerezve az 5. helyet. A kormánynál Diószegi Zoltán, a köteleknél Antal Gábor és Székely András dolgozott. A hivatalos idő: 6 óra 57 perc 29 másodperc.
Fotó: Cserta Gábor
Keszthelynél az egytestűeket nagy előnnyel vezette a Szamuráj Jack, mögötte az első 15-ben a verseny első 5-6 órájára jellemző erősebb szélben „nagyon élő” Asso 99-esek és 70-es cirkálók kerültek. A hat Asso 99 és öt 70-es cirkáló közé csak a Trentasette (8m Open), a Tantál (8m Open), az MCC No.1 (RC 44) és a Revolution (NAU 370).
A forduló óta azonban a gyengébb szélben változott a helyzet, előrejöttek a 75-ös cirkálók, közöttük a Lillafüred állt a legjobban, de előkerült a Remete (NAU 12 Racer) is.
| 1 | Szamuráj Jack | Yardstick Open csoport | 11 | Takács Péter / Keszthelyi Yacht Club | 07. 10. 14:08:04 | 5:08:04 |
| 2 | Csimborasszó | Asso 99 | 143 | Fazakas György Győző / Túravitorlás Sportklub | 07. 10. 14:52:22 | 5:52:22 |
| 3 | Quantum Sails Trentasette | Yardstick Open csoport | 37 | Lacsny Gergely / Balatonfüredi Yacht Club | 07. 10. 14:53:11 | 5:53:11 |
| 4 | 100% | Asso 99 | 111 | Paksi Álmos / EGIS Sportegyesület | 07. 10. 14:54:34 | 5:54:34 |
| 5 | MCC No.1 | Yardstick Open csoport | 1 | Tomai Balázs / Principessa Yacht Club | 07. 10. 14:55:07 | 5:55:07 |
| 6 | Equilor | Asso 99 | 126 | Huber Péter Lél / Kereked Vitorlás Klub Csopak | 07. 10. 14:56:02 | 5:56:02 |
| 7 | Irokéz | 70-es cirkáló | 7 | Pajor Zsolt / Túravitorlás Sportklub | 07. 10. 14:57:15 | 5:57:15 |
| 8 | Pannónia | 70-es cirkáló | 5 | Jordán Balázs / Gyerekreáció Sport- és Közössé | 07. 10. 14:57:36 | 5:57:36 |
| 9 | Picabo | Asso 99 | 123 | Izsák Botond Bertalan / Kereked Vitorlás Klub Csopak | 07. 10. 14:59:26 | 5:59:26 |
| 10 | Ou Sali | Asso 99 | 93 | Csury Zoltán / Túravitorlás Sportklub | 07. 10. 14:59:57 | 5:59:57 |
| 11 | Anna | 70-es cirkáló | 6 | Sárközy András / Túravitorlás Sportklub | 07. 10. 15:00:33 | 6:00:33 |
| 12 | Orpheus | 70-es cirkáló | 1 | Szilvássy Attila / MVM Sportegyesület | 07. 10. 15:02:09 | 6:02:09 |
| 13 | Capella | 70-es cirkáló | 2 | Vőneky Ákos / Siófoki Vízi Sportkör | 07. 10. 15:07:43 | 6:07:43 |
| 14 | Peecasso | Asso 99 | 139 | De Jonghe Arthur / Alsóörsi Marina Vitorlás Klub | 07. 10. 15:09:44 | 6:09:44 |
| 15 | Revolution | Nau 370 Run | 3703 | Molnár György István / Siófoki Vízi Sportkör | 07. 10. 15:13:55 | 6:10:50 |
Mint Szombathy Anett kormányostól megtudtuk kiállni kényszerült, a tavalyi Kékszalagot utolsóként teljesítő Prosecco. A csak hölgyekből álló csapat hajójának sok volt a 30 csomós szél.
Az MLS Raiffeisen Fifty-Fifty kísérőmotorosában volt a verseny alatt Paulovits Dénes, a kápolnásnyéki Pauger Composites tulajdonosa, a legendás hajóépítő. A befutás után persze felszállt a győztes hajóra, gratulálni.
Az egyik legkreatívabb terve, az általa épített Fifty-Fifty immár hatodszor nyerte meg a Kékszalagot, de ami még legalább ennyire különleges: a Déry Attilával közösen, 2004-ben létrehozott Szamuráj Jack most, a verseny eleje óta vezeti az egytestű hajók versenyét. Két forradalmi gondolat, két fantasztikus szerkezet, a Kékszalag mezőnyök élén, amelyeken nem fog az idő…
„Nagyon izgultam végig a verseny során. Pöffös volt a szél, amiben bármi megtörténhet. Ráadásul amint egy kicsit gyengült a szél, a nagyobb katamaránok folyamatosan jöttek ránk… Ahogy néhány más hajónál látszott is, ilyen időben előjöhet valami hiba, ez lutri. A Fifty-Fiftynél nem jött közbe semmi gond. Miután ők új rekorddal nyertek, most már a Szamuráj Jackért izgulok. Ez egy nagyon könnyű, túlvitorlázott hajó, egy szkiff, de a közhiedelemmel ellentétben egyáltalán nem gyengeszeles konstrukció. 2004 után két évet vitorláztam magam is vele, csak a Kékszalagokon indultunk. A hajó nagyon szerette az erős szelet! Ha beindult, a hullámokat épphogy csak érintette, repült felettük. Déry Attila tervezte, és az az oka, hogy ma, több mint 20 év után is versenyképes, hogy a mai legkorszerűbb anyagok, a karbon, a szendvics technológia már akkor is rendelkezésre álltak, és így építettük meg. Svertes a hajó, nincs fékező súly a feneke alatt. Aki érti és érzi, és nem esik el vele, annak nagyon kezes!”
Már túl a Tihanyi-csövön a TNG-Kenguru katamarán. Kb. fél óra, és beérkezhet az ötödik helyen.
Megkerülte a keszthelyi bóját a Lillafüred, amely a klasszikus hajók között az első helyen halad, de tisztes távolból azért ott van a nyomában a Sirocco is.
Fotó: Cserta Gábor
Célba ért a Deboti Racing is az 57. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon. Ideje 5 óra 49 perc 10 másodperc.
A Szamuráj Jack hatodikként fordult a keszthelyi bójánál öt katamaránt követve 5 óra 8 perc 34 másodperces idővel.
Fotó: Cserta Gábor
A Balatont elérte az északnyugatról közeledő és fejlődő záporos vonal, emelyből viharos
(60-65 km/h) széllökések alakulnak ki a Balaton mindhárom medencéjében – tette közzé legfrissebb, a a Kékszalag vitorlásversenyre készített jelentését a HungaroMet siófoki Viharjelző Obszervatóriuma. A csapadékrendszer átvonulását követően várhatóan átmenetileg jelentősen gyengül a szél. Az élénk északnyugati alapszél csak lassan mérséklődik. A kora délutáni óráktól a gomolyfelhőkből záporok, zivatarok kialakulására lehet számítani. A gyorsan mozgó záporok-zivatarok környezetében rövid időre viharossá (60-70 km/h) fokozódhat a szél, elvonulásukkal pedig átmenetileg csökken az északi alapáramlás ereje. Az éjszaka folyamán tovább gyengül az alapszél, de szélcsatornákban (elsősorban a Szigligeti-öbölben) erős közeli (hozzávetőleg óránkénti 40 kilométeres) befújásokra továbbra is lehet számítani.
Az esti órákig még többször megnövekszik a gomolyfelhőzet, futó záporok, gyorsan mozgó zivatarok egyre gyakrabban kialakulhatnak. A legmagasabb nappali hőmérséklet a víz felett 22 fok körül alakul, éjszakára 18-19 fok körüli hőmérsékleti értékek várhatóak.
A csütörtökről péntekre virradó éjszakára az estétől mérséklődő (10-25 km/h) északnyugati szelet többfelé élénk (25-35 km/h), helyenként (elsősorban a Balaton keleti felében) erős (35-45 km/h) széllökések kísérhetik. Változóan felhős lesz az ég, csapadék nem valószínű. A legalacsonyabb hajnali hőmérséklet 13, 14 fok körül, a déli vízparton 15, 16 fok körül alakul.
Pénteken, a verseny másidk napján az előző naphoz képest lényegesen visszafogottabb, de még mindig északnyugati irányú szél várható, azonban a déli óráktól érkező zivatarok környezetében elsősorban a nyugati medencében erős (45-55 km/h), helyenként viharos (65-70 km/h) széllökések is előfordulhatnak. Az esti óráktól mérséklődik a légmozgás, helyenként a tavi cirkuláció módosító hatása is megjelenhet. Napközben változóan felhős lesz az ég, futó zápor, zivatar kialakulhat. A legmagasabb nappali hőmérséklet a víz felett 24 fok körül alakul, éjszakára 21 fok várható.