Bár a hajrában jól érkezett a Tihanyi-szoroshoz a Racing Django, végül meg kellett elégednie a 8. hellyel a címvédőnek. A hajó kormányosa, Petrányi Zoltán értékelte az idei Kékszalagot:
„Tihanyig nagyon jól álltunk. Oda a második helyen értünk az RSM2 mögött kis hátránnyal és az MKB-Prospex-szel közösen. Utána viszont a Tihany-Füred távot négy óra alatt tettük meg. Nem kedvezett sajnos a felfelé szálló légáramlat. Taktikailag véleményem szerint nem hibáztunk, de a végén nem volt szerencsénk. A Kékszalagtól nem várható el, hogy egyenlő feltételek legyenek, mivel ez nem pályaverseny és egy adott napon rendezik meg. Az 90-es években 2000-ig tulajdonképpen 1-2 hajó volt esélyes a Kékszalagon, de most már többen pályáznak hasonló esélyekkel a győzelemre. Gratulálunk a győztesnek, az RSM2-nek 10 év munkája van ebben a sikerben. Úgy gondolom a következő években is erőnyerők lehetnek, mert jó hajót fejlesztettek ki.”
