Archívum

A met.hu legfrissebb előrejelzése szerint a mérsékelt (10-20 km/h), a nyugati medencében néhol élénkebb (~25 km/h) alappal fújó északias szelet a Balatonnál többfelé élénk lökések kísérik majd (25-30 km/h). Pénteken továbbra is a gyenge, mérsékelt (5-20 km/h), gyakran változó irányú, de többször északias (ény, é, ék) szél északias irányból különösen reggel, majd a déli, délutáni órákban többször […]

A Mérges rája beúszott a 260. helyen, valamivel fél 7 után.

Fotók: Szántó Áron https://www.youtube.com/watch?v=4-43lLKaqBQ

A legendás Kishamis 1896-ban (egyes források szerint 1897-ben) épült, vitán felül áll, hogy a Balaton legöregebb hajója. Kormányosa, Hrehuss György 85 esztendős. A hajó és a csapat remek eredménnyel, 14 óra, 14 perc és 11 másodperces vitorlázás után az 59. helyen ért célba, azaz bőven az első 15 százalékon belül.

A 6 óra után a MóPogó az első hajó, több mint 19 órát a vízen töltve a 249. helyen.

A napfelkeltés kép és az alatta elérhető muzsika kombójával kívánunk jó reggelt! Mindenkinek! 

Az Asso 99 osztály egy gyors, több trapézos, siklótestű hajó, vitorlázó tulajdonságaiban nagyon hasonlít a Repülő hollandihoz, csak nagyobb. Nem véletlen, hogy ebben a hajóosztályban sokszoros bajnokok a Repülő hollandiban olimpiai bronzérmes Detre testvérek és a tizennégyszeres Repülő hollandi világbajnok Majthényi Szabolcs is. Az idei Kékszalagon a leggyorsabb a 100% lett, Paksi Álmos irányításával futottak […]

Ez az osztály az egyik legjobban szervezett csapat a Balatonon, az idei Kékszalagon például saját élő facebook videó közvetítést szerveztek, egészen hajnalig, az utolsó "osztálytárs" célbafutásáig. A Nau370 RUN osztály leggyorsabbja a Kacor király lett, Hrutka Gáborral a kormánynál, 11 óra 57 perc 03 másodperces vitorlázás után a 30. helyen értek célba. 31. lett a […]

Addig is a legfrissebb hajnali képek Szántó Árontól. és a végére a Sugarloaf… 🙂 https://www.youtube.com/watch?v=rlga3DCoWuw

Számtalanszor leírtuk: nem csak az abszolút győzelemért folyik ádáz csata a Kékszalagon, hanem késhegyre menő küzdelmet vívnak az egyes hajóosztályokon belül is az elsőségért. Remek példa a 70-es cirkálók külön versenye, ahol az első három leggyorsabb hajó közvetlenül egymás után futott be. 20. lett a Pannonia 11 óra 14 perc 23 másodperc vitorlázás után (kormányos […]

Megérkezett a Dolce Vita a 220. helyen!

A mostani versenyre jellemző kedvező szélviszonyokat mutatja, hogy: az idén az első 224 hajó alig több mint 18 óra alatt teljesítette a távot. A 224. helyen a Szilva Gábor kormányozta Ocho futott be.  Ezzel szemben tavaly ugyanennyi hajónak több mint 24 órára volt szüksége ehhez a teljesítményhez. Akkor egyébként a 224. helyet a Glaser Antal kormányozta Mérges Rája […]

Nem sokkal 5 óra után a Sólyom is leszállt a 215. helyen.

A Kékszalag versenyeken rendre külön versenyt vívnak a 75-ös cirkálók, ezek a klasszikus, faépítésű, hatalmas vitorlások. (Közülük a Nemere II. volt 1955-től 2014-ig a Kékszalag időrekordere 10 óra 40 perces idővel.) Az 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon hármójuk vetélkedéséből a Lillafüred jött ki győztesen, a 23. helyen futott be Gál András Levente és csapata tizenegy és fél […]

A katasztrófavédelem által működtetett viharjelző rendszerhez tartozó szélmérők szerint pénteken pár perccel hajnali 5 óra után a következő volt a helyzet:  Szigligetnél 16 km/h-s az átlagos szélsebesség, a maximum 24 km/h. A szélirány 393 fok.  Zánkánál 11 km/h-s az átlagos szélsebesség, a maximum 21 km/h. A szélirány 321 fok.  Fotó: Szántó Áron / MVSz​ Balatonmáriafürdőnél 8 km/h-s az átlagos szélsebesség, a maximum […]

A Salacz Ákos vezette Johanna ért be a 200. helyen. Őt követte a Berka (képünkön), majd az Oppá-Hoppá a 202. pozcióban. Aztán jött a Blöff. és végül egy Xanax…

Lassan a mezőny fele célba ér, csakúgy mint nem sokkal ezelőtt az Ujvári Gábor kormányozta Ábránd.

A Garuda mellett még a célban a Krackerjack, a Blixem és a Frifa is.

Egy Jedi-lovag is a célban. Cséfán Illés vezette Skywalker is megérkezett.

Nem sokkal hajnali 4 előtt a 173. pozícióban megérkezett a Dreamer valamint a Vangelis is, a Rose és a Dancing Queen társaságában. Utóbbi kevesebb, mint 17 óra alatt ért be. Akárcsak az Abba dalában. „You are the dancing queen Young and sweet, only seventeen…” https://www.youtube.com/watch?v=xFrGuyw1V8s

A Molnár Marcell kormányozta Gréta nevű hajó fordult az 500. helyen.

Egymás után a 163. Vici, az Orion, az X-Ray és a Viapan és áthaladt a képzeletbeli célvonalon. Közelít a Win-win, valamint a Vízió is!

A 159. helyen a Lilly Elliott is a célban, Berecz Tímea kormányossal, valamint a csak hölgyekből álló „legénységgel”: Sipos Veronika, Pintér Éva, Oláh Kitti, Varga Renáta Tímea.

Hivatalosan a 152. helyen Elisabeth Rosak vezérletével a Blues is beért. Majd, az Edda számára „Egyszer, egy szép napon, tudom, hogy elhagyja A várost, ahol hajózott…. https://www.youtube.com/watch?v=Uifyuifn-us

A 146. helyen befutott a Balaton egyik legöregebb vitorlása, a Tramontana is, amely 1940 és 1989 között hétszer nyerte meg a Kékszalagot. Az ideje: 15 óra 46 perc 08 másodperc. A Tramontana kalandos, legendákkal teli történetét a hunsail.hu cikkében itt olvashatják.

A nyomkövetője szerint Béla Úr is áthaladt a célvonalon nemrég. Úgyhogy „Bélát itt ne keressék!” (GM49)

2:13-ig összesen 103 hajó futott át a füredi célvonalon. Kereken 100. lett a Vento, 102. a Mercurano és 103. a Raiffeisen Bank.

84. lett a Matrix, 88. a NAUgye és 93-ként ért célba a Lábad X.

A nyomkövetők jele alapján a Jégvirág, a Lábad X, az Új Vízöntő és a Present Perfect is célba érhetett.

Öt perc alatt újabb öt hajó ért célba háromnegyed kettő körül. Így már 83-nál tartunk. A Déli szél volt a 80, míg a Nautic 330-as After Eight a 83.

1:01 és 1:38 között 20 hajó futott át a füredi célvonalon. A részletes eredmény itt olvasható. 60. lett a Kishamis, míg 62. a Nelson. Az előbb említett Szatmári a 77. helyen végzett.

Az Airmoniq nyomkövetése szerint célba ért a Szatmári, az After Eight és a Déli szél.

A részletes eredménylista itt is követhető. A hivatalos sorrend az 52-58. helyeken a következő. 52. Happy Merida 53. Simo 54. Regoplast 55. Prestige 56. Lurkó 57. Naval 58. Ganz Danubius

Éjfél körül már 446 hajó biztosan túljutott a keszthelyi bóján. 446-ként a Szabó Zoltán kormányozta Zénó.

Utolsó NAU370-esként befutott a füredi célba a Naval, illetve vele egy időben a Lurkó is.

Az utolsó NAU 370-es, a Naval Tihany és Füred között küzd a széllel. https://www.facebook.com/NAU370RUN/videos/1376071846272033

Éjfél után nemsokkal az 51. helyen ért célba a Narvál.

A 370-esek élő videója alapján elő-előbukkan a Hold, hogy segítse egy kicsit a vízen lévőket.

A 49. helyen a Nemes ért be, az 50-en az Alison.

https://www.facebook.com/NAU370RUN/videos/1376071846272033

47. helyen ért célba a Fantom, 48-on a Nemere II. 

A befutó sorrendje a 42-46. helyeken. 42. Surprise 43. Fantomasso 44. Brainstrom 45. Csimborasszó 46. Infinity

A hajóosztályban hetedikként ért célba a Surprise, mögötte a Brainstorm, aztán az Infinity. https://www.facebook.com/NAU370RUN/videos/1376071846272033

A sorrend a 37-41. helyeken a füredi befutónál. 37. My Way 38. Honfoglaló 39. Magnum 40. Equilor 41. Ou Sali  

A NAU 370 RUN hajóosztályban 5. helyen futott be a füredi célba a My Way megelőzve a Magnumot és az egyelőre még a sötétben lopakodó Surprise-t. https://www.facebook.com/NAU370RUN/videos/1376071846272033

A hivatalos befutó a 31. helytől. 31. Carbonado 32. Revolution 33. Cod 10  34. SleepWalker 35. 100% 36. Tequila

A SleepWalker lett a 4. a NAU 370 RUN hajóosztályban a Kacor király, a Carbonado és a Revolution mögött. Nemsokkal 23 óra után ért célba a Temesfői Zénó kormányozta hajó. Kiss-Bálint Zsolt és a Carbonado csapata talán még mindig álmélkodik, hogy mikor előzték meg a Revolutiont.  

23 óra után már 408 hajó fordult a keszthelyi bójánál. Mintegy 80 hajót várnak még a fordulónál.

A Kacor király után a Carbonado ért célba Füreden, miután a sötétben észrevétlenül megelőzte a Revolutiont, amely végig a második helyen haladt a hajóosztályban. https://www.facebook.com/NAU370RUN/videos/1376071846272033

https://www.facebook.com/NAU370RUN/videos/1376071846272033