Meglepetésre már a verseny első felében kiállásra kényszerült a Kenguru Sailing POPLART nevü Ventilo 28-as katamaránja. Végül kiderült, hogy a Diószegi Zoltán vezette hajón elszakadt a grósz…
Fotó: Kenguru Sailing
150. hajóként a Yardstick I/2 csoporthoz tartozó Loupiot is sikeresen vette a kenesei bóját. Ehhez 3 órára és 1 másodpercre volt szüksége.
Gémesi Jókát hívtuk fel a Raiffeisen Audi Fifty-Fifty kíserőmotorosában: ” Ahogy átjöttünk Tihanynál, elképesztő, hogy milyen ünneplést rendeztek az élmezőnynek a nézők a kompkikötőnél. Tapsvihar, éljenzés fogadott minket a partról, még szpíker is van! Rengeteg a nézőhajó, igazi show itt is a Kékszalag. Előttünk az RSM és a Process Solutions is a déli parti irányt választotta, mi is erre megyünk, nincs más esély, ha elnézünk észak felé, tükörsima a víz. Ugyancsak ez látszi Szárszó után is, a nagy nihill. Megyünk, amíg tudunk, fúj ez a jellegezetes földvári termik, egész jól. Előttünk az RSM hozza a remek gyenge szeles teljesítményét, előttünk Litkeyék úgy látszik, talán az élesebb menetben nem annyira jók, mint bőszélben, közelítünk rájuk. Az Audax Django, Petrányi Zoliék remekül vitorláznak, itt vannak az élmezőnyben Flóráékkal, a Kürt-Team Kaálival együtt.”
Az első tíz katamarán után a Principessa vette első egytestűként a siófoki bóját az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon. 2 óra 45 perc 29 másodperc kellett hozzá.
Az RSM Balatonföldvár irányába halad, ahol bőséges keleti szél fúj. A második helyen haladó Process Solutionsnek kb. 2,5 perc hátránya volt Tihanynál. Továbbra is izgalmas a verseny.
Elsőként az RSM ért a csőbe Tihanynál az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon. Szorosan a nyomában a Process Solutions halad, kb. másfél kilométeres hátránnyal a címvédő Raiffeisen Audi Fifty-Fifty a harmadik.
A met.hu pillanatnyi széltérképe (maximális széllökés) azt mutatja, hogy a „frissebb” szél a déli part közelében tovább kitart. Alapvetően most kedvezőbbek a szélviszonyok, mint amit reggel a meteorológia ígért. 11-15 csomós tempót mennek a vezető hajók.
Ahogy ígérték, az utána következő hosszú szakasz Keszthelyig maga a talány. A 16 órai előrejelzés legalábbis ezt mutatja:
Az élen álló RSM és Process Solutions után AUDAX Django, Raiffeisen Audi Fifty-Fifty, KÜRT-Team Kaáli, Team Suzuki volt a további sorrend a siófoki bójánál az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon. Utóbbi hajó már 18 perces hátrányban van az éllovasokhoz képest.
A tizenháromszoros Kékszalag győztes Litkey Farkas és csapata a Process Solutionssal óriási hajrával utolérte az RSM csapatát, Vándor Róbertéket. Felzárkózott harmadiknak az Audi Raiffeisen Fifty-Fifty. De szorosan ott van az Audax Django is. Két nagyon kemény feladat áll a vezető hajók előtt: a Tihanyi szoroson való, mindig izgalmas és kockázatos átkelés (van hogy húsz méteren belül is változik a szél ereje), és a nyugati medencében zajló taktikai csata. Ahogy most látszik, az élmezőnyben kialakultak a párok, akár forduló csaták, izgalmas egymásra vitorlázás is jöhet, ha kitart a szél.
Az 50. helyen a Taxi fordult Balatonkenesénél. Az ideje valamivel több mint 2 óra 10 perc, miközben az RSM katamarán már Siófoknál jár.
