Az RSM ért elsőként a siófoki bójához
Az RSM vezet Siófoknál az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon. A Vándor Róbert kormányozta hajó 2 óra 11 perc 5 mp alatt ért Siófokra. Előnye fél perc a Process Solutions előtt.
Az RSM vezet Siófoknál az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon. A Vándor Róbert kormányozta hajó 2 óra 11 perc 5 mp alatt ért Siófokra. Előnye fél perc a Process Solutions előtt.
A vártnál jobb szélben futnak a vezető katamaránok, az RSM 13.5, a Process Solutions 15.6, az Audax Django 12.9 csomóval, de a többiek is zárkóznak. Ami jó hír, hogy a frissebb szél a Tihanyi szorosban is kitart, a lényeges gyengülés pillanatnyilag a nyugati medencében látszik, ott lesz igazán feladva a lecke…
Lejárt a kétórás időablak az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj rajtjára, megkezdték a rajtvonal bontását.
Gyönyörűen haladnak a 75-ös cirkálók a mostani szélben. A Lillafüred kissé elhúzott a többiektől és megelőzve a Nemere II-t és a Siroccot elsőként fordult Kenesénél ebben az osztályban.
Két órával a rajt után szoros csatában közelítenek a kenesei bójához az ötvenesek. Pillanatnyilag a Lizabella vezet, kormányosa Pálffy András. Közvetlenül mögötte a King Kong, harmadikként várhatóan a Parti szél fog fordulni, ez utóbbi hajó fedélzetén versenyez a Kékszalag egyik legfiatalabb versenyzője, a kilenc éves Fináczy Mária Terézia. (Még egy kilenc évesünk is van az indulók között, Hermányi Márk a Beach body fedélzetén.)
Az időbüntetéssel sújtott Principessa után a Lisa fordult először Kenesénél az egytestűek közül az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon. A második és a tizedik ideje között mindössze 7 perc a különbség.
Az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj első kilenc helyén katamaránok fordultak a kenesei bójánál. Az első egytestű hajó, a Principessa a 10. (nem számítva a 45 perces időbüntetését) megelőzve a Swiss Medical Network katamaránt. Az első és a 11. helyezett között 17 perc 42 mp a különbség. A sorrend a következő.
Gyors telefon az RSM kísérőmotorosába, Balázs Viktorhoz: „Északnyugati szélben haladunk a siófoki pályajel felé, a kenesei bója előtt volt egy gyengülés, de most stabil a szél, és Siófok után is annak látszik, ahogyan a szembe jövő egytestűeken látjuk. Mögöttünk a Process Solutions, Litkey Farkassal, nagyon jó tempóban üldöz minket, felhúzta azt a vadonatúj, hatalmas genakkerét, amiről nyilatkozott is a verseny előtt… Nos, ez a vitorla szemmel láthatóan működik.”
Az RSM pillanatnyi sebessége 11.2, a Process Solutionsé 10 csomó.
Már nem csak a katamaránok értek el a kenesei bójához. Az egytestű hajók közül az Oroszlán Péter kormányozta Principessa összesítve a 10. helyen fordult az első hivatalos mérési pontnál.
Megfogyatkozott a katamaránok mezőnye! A POPLART feladta a versenyt, és elindult Tihany felé.
